避免液压机厂家尖角和位角零件的尖角、被角部位是淬火应力集中的地方，常成为淬火裂纹的起点。因此，设计零件时，液压机除了便用必要的尖角外，尽量采用圆角或倒角形式，以避免悴火时产生裂纹。液压机采用对称结构零件形状不对称，热处理时应力分布不均匀容易引起变形，应改成液压机对称结构增加工艺肋一些结构为开口形状的零件，由于淬火时应力分布不均匀而引起很大的变形，难以校正。所以，在制造液压机过程中可适当增加工艺肋，形成封闭结构，等淬火回火之后再切去工艺肋，恢复原使用结构。
    液压机先采用封闭结构加工，等卧式液压机悴火回火之后再切去工艺肋甲形成开口。汽车拉条为了防止过大的淬火变形，淬火前在开口端留下工艺肋(图中点划线所示)，形成封闭结构，等淬火回火之后将工艺肋切除，恢复所要求的结构形式。
    采用液压机组合结构有些零件形状夏杂，或者各部分工作条件要求不同，热处理时变形和开裂的倾向性较大。在可能的情况下，液压机http://pao11.com可采用组合结构或镶拼结构。液压机原结构热处理变形较大，改成组合件后，分别加工、热处理，再镶拼起来，制造简单，液压机产品合格率也大大提高。这种方法在大型模具制造中应用较多。又如图3一22所示为磨床顶尖，顶尖部分要求有高热硬性，而后面锥体无此要求。液压机原设什为钢整体制造，在悴火时出现裂纹。修改设于啼采用组合结构，顶尖部分仍用钢，液压机分别加工成形并热处理后，用热套方式组合装配成整体.既避免了碎火裂纹，液压机又节省了价格较贵的高速钢。
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