一种车载担架综合使用平台的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种车载担架综合使用平台，包括铝合金型材底座、重力支撑脚、上车导板、限位装置、卡位固定装置，铝合金型材底座与重力支撑脚固定连接，铝合金型材底座两侧为铝合金开模拉伸型材，每个型材上面有护板形成的U型导槽，型材下面相对有护板形成的托边，铝合金型材底座型材之间通过加强连接板焊合连接固定成一体，限位装置固定于铝合金型材底座前端加强连接板上，卡位固定装置固定于铝合金型材底座后端加强连接板上，上车导板通过固定销及阻尼器连接于铝合金型材底座型材末端。本实用新型可以对使用随车的担架进行集中固定放置，打开后车门，放下装置，就能迅速地取得所需的担架设备，上车无需搬抬，可直接推动上车，上下车平稳方便，本实用新型为三层结构平台，可以同时放置三类常规担架设备，且可以规范放置，便于管理。
【专利说明】一种车载担架综合使用平台

【技术领域】
[0001]本实用新型涉及医疗设备【技术领域】，尤其涉及到一种车载担架综合使用平台。

【背景技术】
[0002]救护车是目前医疗行业常用的一种急救工具，而救护担架是救护车的主要的救护工具之一，担架的种类常用的:自动上车担架、铲式担架、脊柱固定板、楼梯担架等等，使用用途各有不同，满足不同的使用环境。自动上车担架是一种手推轮式移动担架车，有可折叠脚轮，可以直接推上救护车，是主要使用担架；铲式担架是常用的二人担架，前后把手及挂带，适应于徒步的山地密林；楼梯担架是一种折叠椅，专为上下楼梯使用的担架。
[0003]在国内常用救护车大多都是15座的车辆改装而成，将车厢和驾驶室隔开，车厢作为医疗舱来使用，内部按需求配置各种不同功能的仪器设备；自动上车担架作为急救患者的固定及移动周转的设备，在患者上了担架一直到医院，运送途中患者和担架是不能分开，需要一个装置将担架固定在救护车上，需要占用的空间比较大；同时车厢配置医护人员座椅以及随车家属座椅都需要一定的移动空间，整个医疗舱的空间是比较有限的，如何能将各个随车担架设备规范放置，使用方便，固定方便。
实用新型内容
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]综上所述，本实用新型目的在于弥补现有技术的不足，提供一种车载担架综合使用平台，这套平台实现对使用随车的担架进行集中固定放置，打开后车门，放下装置，就能迅速地取得所需的担架设备，有专用的导向板、导向槽及定位固定装置，上车无需搬抬，可直接推动上车，上下车平稳方便。
[0006](二)技术方案
[0007]本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型车载担架综合使用平台，包括铝合金型材底座、重力支撑脚、上车导板、限位装置、卡位固定装置，所述铝合金型材底座与重力支撑脚固定连接，所述铝合金型材底座两侧为铝合金开模拉伸型材，所述每个型材上面有护板形成的U型导槽，所述型材下面相对有护板形成的托边，所述铝合金型材底座型材之间通过加强连接板焊合连接固定成一体，所述限位装置固定于铝合金型材底座前端加强连接板上，所述卡位固定装置固定于铝合金型材底座后端加强连接板上，所述上车导板通过固定销及阻尼器连接于铝合金型材底座型材末端。
[0008]作为一种改进，所述重力支撑脚底部设置有一层耐磨防滑装饰板。
[0009]作为进一步改进，所述限位装置为U型卡扣状。
[0010]作为进一步改进，所述卡位固定装置内部设置有轴销孔。
[0011]作为进一步改进，所述上车导板可以绕固定销翻转。
[0012](三)有益效果
[0013]本实用新型相对于现有技术，具有以下有益效果:
[0014]本实用新型车载担架综合使用平台实现对使用随车的担架进行集中固定放置，打开后车门，放下装置，就能迅速地取得所需的担架设备，有专用的导向板、导向槽及定位固定装置，上车无需搬抬，可直接推动上车，上下车平稳方便，同时本实用新型为三层结构平台，可以同时放置规格不规范设备、铲式担架以及自动上车担架三类常规担架设备，且可以规范放置，便于管理。

【专利附图】

【附图说明】
[0015]图1是本实用新型的结构示意图。
[0016]图2是本实用新型使用状态的端面示意图。
[0017]1-铝合金型材底座；2_重力支撑脚；3_上车导板；4_限位装置；5_卡位固定装置；6_固定销；7_阻尼器；8_耐磨防滑装饰板；11-U型导槽；12_托边；13_加强连接板。

【具体实施方式】
[0018]为了使本实用新型的技术手段、创作特征与达成目的更易理解，以下结合具体实施例进一步阐述本实用新型:
[0019]如图1-图2所示的一种车载担架综合使用平台，包括铝合金型材底座1、重力支撑脚2、上车导板3、限位装置4、卡位固定装置5，所述铝合金型材底座I与重力支撑脚2固定连接，所述铝合金型材底座I两侧为铝合金开模拉伸型材，所述每个型材上面有护板形成的U型导槽11,所述型材下面相对有护板形成的托边12，所述铝合金型材底座I型材之间通过加强连接板13焊合连接固定成一体，所述限位装置4固定于铝合金型材底座I前端加强连接板13上，所述卡位固定装置5固定于铝合金型材底座I后端加强连接板13上，所述上车导板3通过固定销6及阻尼器7连接于铝合金型材底座I型材末端。
[0020]其中，所述重力支撑脚2底部设置有一层耐磨防滑装饰板8 ;所述限位装置4为U型卡扣状；所述卡位固定装置5内部设置有轴销孔；所述上车导板3可以绕固定销6翻转。
[0021]本实用新型车载担架综合使用平台上表面U型导槽11、限位装置4和卡位固定装置5可用于固定自动上车担架，铝合金型材底座I型材底部两个相对托边12处可用于放置铲式担架，重力支撑脚2固定于车厢内且与底部的耐磨防滑装饰板8形成一个可以放置不规则担架的容纳空间。
[0022]结合实施例来说明，首先，在使用时，先将上车导板3旋转至合适位置，适用于直接将自动上车担架平稳的推至铝合金型材底座I上表面，通过前端限位装置4可以卡住自动上车担架前端横梁，同时卡位固定装置5可以通过活动插销将自动上车担架尾部下方的轴销套进装置内，完成对自动上车担架的锁死，同时铝合金型材底座I型材底部呈对称设置的托边12用于摆放铲式担架，另一方面，重力支撑脚2与底部耐磨防滑装饰板8形成的大空间可以用于放置不规制担架工具，这样可以将担架设备规范放置。
[0023]上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下，本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进，均应落入到本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。
【权利要求】
1.一种车载担架综合使用平台，包括铝合金型材底座(I)、重力支撑脚(2)、上车导板(3)、限位装置(4)、卡位固定装置(5)，其特征在于:所述铝合金型材底座(I)与重力支撑脚(2)固定连接，所述铝合金型材底座(I)两侧为铝合金开模拉伸型材，所述每个型材上面有护板形成的U型导槽(11)，所述型材下面相对有护板形成的托边(12)，所述铝合金型材底座(I)型材之间通过加强连接板(13)焊合连接固定成一体，所述限位装置(4)固定于铝合金型材底座(I)前端加强连接板(13 )上，所述卡位固定装置(5 )固定于铝合金型材底座(I)后端加强连接板(13)上，所述上车导板(3)通过固定销(6)及阻尼器(7)连接于铝合金型材底座(I)型材末端。
2.根据权利要求1所述的一种车载担架综合使用平台，其特征在于:所述重力支撑脚(2 )底部设置有一层耐磨防滑装饰板(8 )。
3.根据权利要求1所述的一种车载担架综合使用平台，其特征在于:所述限位装置(4)为U型卡扣状。
4.根据权利要求1所述的一种车载担架综合使用平台，其特征在于:所述卡位固定装置(5)内部设置有轴销孔。
5.根据权利要求1所述的一种车载担架综合使用平台，其特征在于:所述上车导板(3)可以绕固定销(6)翻转。
【文档编号】A61G1/06GK204072520SQ201420593688
【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年10月15日 优先权日:2014年10月15日
【发明者】郭豫良, 唐挺仁, 陈以良 申请人:广东海乔专用汽车技术开发有限公司